果哇
藏语音译，即牛皮船。藏族常用的水上交通工具。用坚韧木料做船骨架，外蒙数张牛皮缝制而成的皮革，即成。皮船浸水后柔软、不怕礁石撞击，不受河道深浅限制，轻便易行。船夫称其为“果巴”或“果堪”。每船小者可坐三五人，大者可乘十数人。渡人、捕鱼、运输物资均可。用罢，船夫将皮船负于肩上或由驮羊运回，迪庆藏族自治州等地藏民又用羊皮制羊皮筏，又称革囊，做为交通工具，性质与牛皮船基本相同。据史载，牛皮船用于交通工具始于吐蕃时期，吐蕃臧玛王子即乘此船逃往山南。
藏语音译，即牛皮船。藏族常用的水上交通工具。用坚韧木料做船骨架，外蒙数张牛皮缝制而成的皮革，即成。皮船浸水后柔软、不怕礁石撞击，不受河道深浅限制，轻便易行。船夫称其为“果巴”或“果堪”。每船小者可坐三五人，大者可乘十数人。渡人、捕鱼、运输物资均可。用罢，船夫将皮船负于肩上或由驮羊运回，迪庆藏族自治州等地藏民又用羊皮制羊皮筏，又称革囊，做为交通工具，性质与牛皮船基本相同。据史载，牛皮船用于交通工具始于吐蕃时期，吐蕃臧玛王子即乘此船逃往山南。
金末将领。契丹族。哀宗天兴(1232—1234)年间，为息州行帅府事。时蒙古军南下，金廷濒亡，二年(1233)正月，哀宗弃汴京(今河南开封)，逃入归德(今河南商丘南)，统治者内部倾轧不断。九柱喜豪华，
朝鲜族民间传统岁时习俗。流行于延边等地区。现在，此俗已消失。刍为刍灵，亦称“处容”。据朝鲜李朝洪锡谟《东国岁时记》上元条载：“男女年值罗睺直星者，造刍灵，方言谓之处容”。其俗于正月十四日夜，扎草人，于
1458—1528明代官员、经学家。字士希，号东园。回族。先世默伽(今沙特阿拉伯麦加)人。东来后，占籍永平(治所在今河北卢龙县)，明初高祖金洵徙居江苏江宁(今南京)，遂定居。弘治十五年(1502)进士
见“拓跋晃”(1359页)。
傣语音译。旧时云南西双版纳傣族封建政权中的管船官，负责管理船只的制作和维修，统领船夫，调配使用。在代表等级地位的※“田官等级”中属“十田级”，享有薪俸谷子100挑(每挑约合50斤)。
1628—1655清初将领。满族，爱新觉罗氏。努尔哈赤曾孙，贝勒杜度第七子。崇德七年(1642)，因兄杜尔祐罪株连，被削爵，黜宗室。顺治元年(1644)，承睿亲王多尔衮入山海关，战李自成起义军。二年，
唐代以粟末靺鞨为主体建立的国名(国外有人说是高句丽建立的国家)，也是族名(一说只是国名)。亦作渤海国或渤海靺鞨。《盛京通志》称，海之傍山者为渤，“辽地”依山环海，因以为国名。粟末靺鞨首领大祚荣创立。隋
见“耶律世良”(1308页)。
637—735唐代佛教译经师。一称“净师子”。亦译“输波迦罗”。中印度人。刹帝利种姓。原是乌茶国王，后舍位出家。于那烂陀寺师事达摩掬多，深究密教奥义，接受灌顶。嗣奉师命到中国布教，自迦湿弥罗(在北印度
辽代渤海人所建抗辽政权名。亦称乌舍城。辽天赞五年(926)元月，渤海国为契丹所灭，国亡。辽统治下之渤海遗民多次举兵反辽，建立地方政权，乌舍国为其一。《辽史》中不见其名，故有人说其是宋朝人对辽代※兀惹(