果哇
藏语音译，即牛皮船。藏族常用的水上交通工具。用坚韧木料做船骨架，外蒙数张牛皮缝制而成的皮革，即成。皮船浸水后柔软、不怕礁石撞击，不受河道深浅限制，轻便易行。船夫称其为“果巴”或“果堪”。每船小者可坐三五人，大者可乘十数人。渡人、捕鱼、运输物资均可。用罢，船夫将皮船负于肩上或由驮羊运回，迪庆藏族自治州等地藏民又用羊皮制羊皮筏，又称革囊，做为交通工具，性质与牛皮船基本相同。据史载，牛皮船用于交通工具始于吐蕃时期，吐蕃臧玛王子即乘此船逃往山南。
藏语音译，即牛皮船。藏族常用的水上交通工具。用坚韧木料做船骨架，外蒙数张牛皮缝制而成的皮革，即成。皮船浸水后柔软、不怕礁石撞击，不受河道深浅限制，轻便易行。船夫称其为“果巴”或“果堪”。每船小者可坐三五人，大者可乘十数人。渡人、捕鱼、运输物资均可。用罢，船夫将皮船负于肩上或由驮羊运回，迪庆藏族自治州等地藏民又用羊皮制羊皮筏，又称革囊，做为交通工具，性质与牛皮船基本相同。据史载，牛皮船用于交通工具始于吐蕃时期，吐蕃臧玛王子即乘此船逃往山南。
部分瑶族称谓。自称“穹咧”，意为“居在山上的人”。过去男女习惯穿蓝色服装，妇女衣服都绣着斑斓花纹，故称。主要散居于广西大瑶山中部和西南部一角。相传其先民从贵州古州(今榕江县)一带迁来。语言属汉藏语系苗
部分彝族的自称。彝语音译。意为“尚黑、众多而强大的人群”。集中于四川凉山彝族自治州及雅安地区的汉源、石棉;甘孜藏族自治州的九龙、泸定，泸州市的叙永、古蔺;云南楚雄彝族自治州;丽江地区的宁蒗、永胜、华坪
唐代南诏行政衙署名。《新唐书·南蛮传》谓：“督爽，总三省也”。即行政中枢。参见“九爽(35页)。
1327—1366明开国前将领。定远(今安徽定远县)人。回族。元至正十四年(1354)于濠(今安徽凤阳东)归顺朱元璋，授万户。曾在洪山寨(今安徽毫县西南)以百骑破敌7千。从克滁(今安徽滁县)、和(今安
见“儋耳国”(2516页)。
?—789唐代回纥汗国第四代可汗。名顿莫贺，亦称顿莫贺达干、顿贺达干。药罗葛氏。※英义建功毗伽可汗移地健从父兄。初任宰相，唐大历十四年(779)，劝阻移地健勿犯唐遭拒绝，遂利用回纥内部原信奉的萨满教与
内蒙古昭乌达盟经棚等地用毛毡制作的靴子。以毛毡为原料，按大小型号，自靴腰以下，反复搓擀，经10余道工序制成。厚实耐穿。靴底脚心处稍凹，靴尖与后跟略呈圆型状如疙瘩，故名。此靴保暖性能好，不钻风，不进雪，
清朝将领。达斡尔族。通晓汉、满、蒙文字，有军功。同治七年(1868)，授呼兰(今黑龙江省呼兰县)副都统。次年，因事降三级调用。后官至墨尔根城(今黑龙江嫩江县)副都统。
清代西藏地方政府官员。藏族。廓尔喀(今尼泊尔)侵略后藏期间，于乾隆五十六年(1791)，随丹津班珠尔私赴边与廓尔喀议和许银，被廓尔喀人所劫。同年，返藏，携带信件，内称廓尔喀差头人至聂拉木与噶伦议明各安
见“皆木玛”(1623页)。