胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
亦作威振堡。明置，属宁夏前卫。即今宁夏平罗县东北威镇堡。《清一统志·宁夏府二》： 威镇堡 “本朝初设把总，嘉庆十五年改设外委。东北有边墙一道，即北长城也。下有东西二闇门，为汉夷互市处”。
即今福建永定县西北十里金砂村。1927年中共永定县委设此。1928年6月，张鼎丞和永定县委在此发动了永定暴动。
元置，属顺元路军民安抚司。治所在今贵州修文县西北六广镇。明初废。元置，治今贵州省修文县西六广镇。属顺元路宣抚司。后废。
在今四川盐源县东北金口乡。《方舆纪要》卷74盐井卫 “盐井驿” 条： “东百里为平川驿，平川递运所亦置于此。又东六十里为河口驿，有河口递运所。《志》 云： 驿西去打冲河三里，以在打冲河口而名。”
元至元十四年 (1277) 升信州置，治所在上饶县 (今江西上饶市西北天津桥)。领上饶、玉山、弋阳、贵溪、永丰五县，辖境相当今江西贵溪以东，怀玉山以南地区。至正二十年 (1360) 朱元璋改为广信府。
在今台湾省台南县南善化镇。昔为高山族平埔人目加溜湾社。连横《台湾通史·开辟纪》：南明弘光元年(1644)，“台湾领事集归化土番之长老，设评议会”，其时归化番社中有“目加溜湾”。
三国吴改昭阳侯国为昭阳县，属昭陵郡。治所在今湖南邵东县东。西晋改为邵阳县。古县名。西汉置，治今湖南省邵东县东。属长沙国。元始五年(5年)封长沙孝王子赏为昭阳侯，改属零陵郡。三国吴改为县，孙皓宝鼎元年(
东汉永平十五年(72)改临淮郡置，属徐州。治所在下邳县(今江苏睢宁县西北古邳镇东)。辖境相当今江苏邳州市、沭阳县以南，涟水县和淮安市以西，盱眙县和安徽明光市以北，江苏睢宁和安徽泗县以北地。建安十一年(
三国蜀汉置，属梓潼郡。治所在今四川剑阁县东北四十里汉阳镇。《华阳国志·汉中志》：汉德县“有剑阁道三十里，至险。有阁尉，桑下兵民也”。南朝梁废。古县名。三国蜀置，治今四川省剑阁县东北。属梓潼郡。两晋及南
即今福建南安县南大盈。南宋嘉定中改名康店驿。