石德铁路
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
即战国阳人邑。在今河南汝州市西四十里。《汉书·地理志》 河南郡梁县：“阳人聚，秦灭东周，徙其君于此。”即“阳人城”。
在今广西贵港市东南。明万历 《广西通志》 卷5博白县： 浪醴江在“县西六十里。源出尚流乡，西流经贵县”。入于郁江。
在今广东云浮市东北。《方舆纪要》卷101东安县： 苟径山 “在县东北。山高广，大湾水出焉”。
即今湖南临湘市南三十里桃林镇。清乾隆四十一年 (1776) 移桃林巡司于此。在今湖南省临湘县西南。清时于此设巡检司。
在今河南濮阳县西南二十里。春秋时为卫邑。《春秋》： 僖公三十一年 (前627)，“卫迁于帝丘”。即此。《左传》： 昭公十七年 (前525)，辛慎曰，“卫，颛顼之虚也。故为帝丘”。《太平御览》 卷82引
在今四川筠连县西南七十八里。清同治《筠连县志》卷2：万历洞“洞深十里。有碑书‘万历’年号，故名”。
即今云南鹤庆县东南宣化关。明洪武中置土巡检司于此。
在今河南登封市北太室山南麓。《旧唐书·高宗纪》： 调露二年 (680) 二月，“又幸逍遥谷，道士潘师正所居”。
又作扎什伦布或札什伦布、昔孜。清康熙初置，治今西藏自治区日喀则市。
1936年伪满由永吉县析置，治所即今吉林省吉林市。1945年抗战胜利后仍置吉林市。在吉林省中部、松花江中游。面积2.77万平方千米(市辖区 1962 平方千米)。人口431.2万(市辖区179.5万)