石德铁路
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
亦作瑶溪积。即今江西东乡县东南五十里瑶圩乡。清同治 《江西全省舆图》 卷2抚州府东乡县东南有 “窑墟积”。附近产滑石。
在今江西九江市东。《新唐书·地理志》 江州浔阳县： “东有秋水堤，大和三年刺史韦珩筑。”
即梅里。旧称泰伯城。相传周太王长子泰伯居此，因名。在今无锡市东南三十里梅村。《方舆纪要》 卷25无锡县 “泰伯城” 条引 《吴地记》 云： “泰伯筑城于梅李墟，周三里二百步，外廓周三百余里。今曰梅李乡
在今广西阳朔县北五十里漓江边画山。清阮元多次来此，作 “清漓石壁图歌”，在山壁上刻“清漓石壁图”。
唐贞观六年 (632) 改南晋州置，治所在宣化县 (今广西南宁市郁江南岸亭子街)。《元和志》 卷38邕州： “因州西南邕溪水为名。” 天宝元年 (742)改为朗宁郡。乾元元年 (758) 复为邕州。辖
①即首阳山。在今山西永济市西南蒲州老城南。《左传》： 宣公二年 (前607)，“初，宣子田于首山，舍于翳桑。”②一名手山。又名驻跸山。在今辽宁辽阳市西南十五里。《三国志·魏书 ·公孙渊传》： 景初二年
在今云南祥云县南八里。《方舆纪要》 卷117云南县： 青华山在 “县南八里。下有洞，阔十丈， 山仅培��， 洞中甚深， 邃不可穷。 旁有石窍漏光，若天窗然。《滇纪》： 自洱
在今湖北监利县西北。《方舆纪要》 卷78潜江县： 庞公渡 “在县西北二里。以后汉末庞德公名。为一县往来之津要”。
即今福建建阳市南二十五里徐震溪。《方舆纪要》 卷97建阳县： 徐墩溪 “源出顺昌县接界之五峰山，流至此，可通舟楫。亦流合交溪”。
金改吕梁洪镇置，属彭城县。在今江苏铜山县东南吕梁。