淞沪铁路
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
清光绪二十四年 (1898) 修筑，北起上海吴淞炮台湾 (上海市吴淞镇北)，南至上海闸北老靶子路 (今上海市北站附近)。长16.1公里。沪宁线建成后，成为沪宁线的支线。
旧铁路名。在上海市北部。1876年英商自吴淞炮台湾至上海闸北筑长16.1千米的窄轨铁路，称吴淞铁路。仅通车一年，由清政府购回拆除。1897—1898年重筑，称今名。1904年并入沪宁铁路作为支线。1932年炮台湾至吴淞镇段1.3千米被拆。南端江湾以南段已改建为城市高架轨道交通线。尚存路段1997年拆除。
唐置，在今陕西高陵县南十八里。北宋废。唐置，在今陕西省高陵县南。北宋时废。
明万历时建，属宁夏中卫。在今宁夏中卫县西南三十里。清设守备驻防。
西晋光熙元年(306)封司马腾为东燕王，都城在今河南延津县东北三十五里。后废。西晋光熙初置，治今河南省延津县东北。永嘉二年(308年)诏车骑将军王堪屯此，以拒石勒。北魏废。
初指今台湾省台南市西安平镇一带。或称台员、大员，或称台湾。清俞正燮《癸已类稿》卷9《台湾府属渡口考》称，明万历年间，官府文告始正式采用台湾之名。郑成功收复台湾后，扩大至包括承天府治所即今台南市一带。清
①在今河北武邑县北。《方舆纪要》卷14武邑县“洚水”条下载：“《志》云：县北三十里有夹河，自清漳河分流，入衡水县界，流经县北，又东入滹沱河。明建文二年，燕兵败盛庸于夹河，即此也。盖洚水之别名矣。”②黄
在今河南清丰县东南三十二里六塔乡。北宋六塔河故渠在此。
即今广东阳山县南七拱河南岸杜步乡。清宣统《广东舆地全图》阳山县图：县西南有杜步墟。
在今内蒙古呼和浩特市西北二十里大青山南麓。由明代所建庆缘寺及清代所建广寿寺、长寿寺、法禧寺、罗汉寺等五座庙宇组成。“乌素图”，蒙古语意为“水很多”。附近树木茂盛，春夏时节风景优美，为市郊游览胜地。
1919年由阿尔泰区域改置，属新疆省。治承化寺(今新疆阿勒泰市)。辖境约当今新疆阿勒泰地区。1928年废。1919年，以原阿尔泰办事长官辖地为区域。治承化寺(今新疆阿勒泰市)。辖布尔津河、布伦托海二设
古国名。在今山东金乡县南。《左传》：昭公十六年(前526)，齐侯伐徐，徐人行成，“赂以甲父之鼎”。杜注：“甲父，古国名。高平昌邑县东南有甲父亭。”