沪杭铁路
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
自今上海市至浙江杭州。长200公里。为沪杭甬铁路北段。清光绪三十二年(1906)动工修建，宣统元年(1909)通至杭州闸口。
从上海经浙江省嘉兴到杭州。全长186千米。1906—1909年建，1916年和沪宁铁路接轨。1974—1986年建复线。原以宁波为终点，称沪杭甬铁路。建国后改称今名(杭州—宁波段另称杭甬铁路)。南与浙赣铁路相连，为长江以南东西交通大动脉。
①唐武德三年 (620) 置，治所在东乡县(今四川宣汉县东北普光乡)。辖境相当今四川宣汉县北境地。八年 (625) 废。②唐武德六年 (623) 置，治所在石龙县 (今广东化州市)。辖境相当今广东化州
①唐武德元年 (618) 置，属涪州。治所在今四川武隆县西北土坎镇 (旧武隆司) 西五龙村。《寰宇记》 卷120武龙县： “以邑界武龙山为名。” 北宋宣和元年 (1119) 改为枳县。南宋绍兴元年(1
俗名牛鼻子洞。在今贵州大方县西南。清康熙 《贵州通志》 卷6： “悬崖绝壁，下临阁鸦江。舟行洞中，深广不可测。登降以梯乃得上。昔蛮人尝保此以为障蔽。《滇记》： 由阁鸦至大定，洞凡三十有四，而阁鸦最险。
五代方镇名。后晋天福三年 (938) 置，治所在相州 (今河南安阳市)。辖境相当今河北临漳县以南，河南林州、辉县二市以东，范县、清丰县以西，黄河以北地。北宋初废。五代方镇名。五代晋天福三年(938年)
三国吴置，属高凉郡。治所在今广东恩平市北二十里。南朝宋为高凉郡治，南齐改为齐安县。
在今台湾省澎湖县西，渔翁岛东南。清蒋毓英《台湾府志》卷3：牛心礁屿“屿下有礁如牛心形，故名”。
亦名彭亡城、平无城。在今四川彭山县东北十里江口镇。《晋书·桓温传》： 永和三年 (547)伐汉，“军次彭模，乃命参军周楚、孙盛守辎重，自将步卒直指成都”。《宋书·朱龄石传》： 东晋义熙九年 (413)
在今贵州平坝县东。《清一统志 ·安顺府》： 穿空石 “在安平县 (今平坝县) 东三里。《通志》： 山若画屏，中有一孔，直穿山背，晶光四射”。
1914年改唐县置，属河南汝阳道。治所即今河南唐河县。1923年改为唐河县。旧县名。原名唐县，因与直隶省(今河北省)唐县重复，1914年改名。以位于沘水之源得名。治今河南省唐河县驻地城关镇。1923年
亦作珠利耶、马八儿、顼里、西洋顼里。在今印度科罗曼德尔海岸。《宋史·外国传五》： “注辇国东距海五里，西至天竺千五百里。” 北宋大中祥符八年 (1015)，使臣娑里三文来中国，所经航道，记录于 《宋史