广九铁路
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段,广州至深圳段由清政府借英款独立修筑,深圳至尖沙咀的九龙段,由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工,1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路,长147千米。香港地区段亦称九广铁路,长34千米。1906—1910年建,1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车,后因战争和政治原因3次中断,1979年恢复直通车。
自今广东广州至香港九龙止。全长178.6公里。以深圳河为界分为二段,广州至深圳段由清政府借英款独立修筑,深圳至尖沙咀的九龙段,由港英政府修筑。清光绪三十三年(1907)动工,1911年竣工。
自广东省广州经深圳至香港特别行政区九龙。广东段亦称广深铁路,长147千米。香港地区段亦称九广铁路,长34千米。1906—1910年建,1983年完成双轨铺设和电气化工程。1911年广州至九龙全线通车,后因战争和政治原因3次中断,1979年恢复直通车。
即今广西浦北县西南白石水镇。清宣统《广东舆地全图》合浦县图:北有白石水村。
一名白虎矶、白浒矶。在今湖北鄂州市西北长江南岸。《水经·江水注》:“江水东径白虎矶北。山临侧江濆。”明代山下有白浒镇,置巡司于此。
清置,属长治县。即今山西长治县东南荫城镇。在山西省长治县东南部。面积68平方千米。人口4.5万。镇人民政府驻荫城,人口 4360。因位居老雄山主峰北麓、万松树荫之下,故名荫城。为上党古镇。1949年为
①在今江苏盱眙县南。《隋书·地理志》:盱眙有都梁山。《寰宇记》 卷16泗州盱眙县: 都梁山“在县南十六里。《广志》 云: 都梁山生淮兰草,一名都梁香草,故以为名。在楚州西南二百九里。又 《阮升之记》
在今福建邵武市西南。《方舆纪要》卷98邵武府邵武县:“云锦山在府西南八十里。高峰环合,凡三十有六。”
即今湖北房县西北板桥乡。《方舆纪要》卷79房县: 板桥山镇 “在县西北百五十里。有巡司戍守”。
即今西藏昂仁县治。《清一统志·西藏》 藏地诸城: 章阿布林城 “在日喀则城西北九百七里”。又作昂忍、将阿木凌。清康熙间置,在今西藏自治区昂仁县。
即今四川永川市东大安镇。清光绪《永川县志》卷3:大安场在“县东三十里。原名大坎。邑主许机憩此,更名大安,额书三字于场首。铺户约百家……亦省府通衢”。
辽应历十三年 (963) 置,属奉圣州。治所在今河北阳原县东北六十里东城。统和中属弘州。明初废。古县名。辽应历中置,治今河北省阳原县东北东城。属奉圣州,寻属宏州。明初省。
①在今山西灵丘县东南。《水经· 滱水注》: “滱水自 (灵丘) 县南流入峡,谓之隘门,设隘于峡,以讥禁行旅。” 《元和志》 卷14灵丘县:“隘门山,亦曰隘口,在县东南十五里。壁立直上,层崖刺天,有石道