大冶铁路
清光绪十九年(1893)动工修建,次年竣工。从湖北大冶西北的铁山铺,东至长江南岸的石灰窑港。全长27公里。为大冶铁矿专用。今为武汉至大冶铁路的一段。
清光绪十九年(1893)动工修建,次年竣工。从湖北大冶西北的铁山铺,东至长江南岸的石灰窑港。全长27公里。为大冶铁矿专用。今为武汉至大冶铁路的一段。
清置,属绰罗斯部。驻牧地在今青海省共和县北青海湖南岸。《清史稿·地理志》 南右翼头旗: “牧地当青海东南岸。东至博尔巴齐他尔、察罕鄂博、哈拉乌素,南至固尔班他拉贡诺尔,西至窝尔登诺尔、伊克察罕哈达,北
即江陵城 (今湖北荆沙市荆州区故江陵县城) 南门。《方舆纪要》 卷78荆州府: 江陵城 “南纪门在城南”。
又名大硐喇。即今贵州铜仁市东三十四里云场坪镇。因产朱砂,明初设银场坪水银局,后以银场坪谐音称为云场坪。1899年美国殖民者侵入,掠取汞矿,设立大硐喇汞矿厂。民国年间由国民政府资源委员会管理。1953年
①西晋太康元年(280)改安阳县置,属魏兴郡。治所在今陕西石泉县东南池河入汉水口之北。南朝宋为安康郡治。北周移治今石泉县南汉江西南岸石泉咀附近。隋属西城郡。唐至德二年(757)改名汉阴县。②清乾隆四十
1948年淮北解放区由阜阳县城区析置。治所即今安徽阜阳市。1949年属皖北行署区。1950年撤销,并入阜阳县。旧市名。豫皖苏解放区设。1948年由安徽省阜阳县析置,治今阜阳市城区。1949年改隶皖北行
在今浙江杭州市南钱塘江边闸口的白塔岭上。建于五代吴越末期。用白石雕砌而成,八面九层,仿木构楼阁式建筑。顶部为铁塔刹。每层由塔身、塔檐和平座三部分组成。塔基须弥座的束腰上刻佛经,塔身壶门两侧浮雕佛、菩萨
在今四川小金县东。《清一统志·懋功屯务厅》:巴郎山“在懋功屯务厅东二百一十五里。其山袤延三百余里,与茂州瓦寺土司接界”。民国《懋功县志》: 巴郎山“一名斑斓山。古称冉,
亦作八哈剌因。即今阿拉伯半岛东部之巴林。南宋赵汝适《诸蕃志》卷上:白莲为大食国之属国。《元史·地理志》:西北地附录译作八哈剌因。集镇名。(1)在安徽省霍邱县中部。白莲乡人民政府驻地。人口 3250。相
明置,属宁夏左屯卫。在今宁夏贺兰县东北王澄村。明嘉靖《宁夏新志》卷1:王澄堡“有仓场”。《方舆纪要》卷62宁夏镇“潘阳堡”条下:王澄堡“在镇东北三十五里, 自堡而东北,又有张政、魏政二堡,俱属宁夏左屯
在今黑龙江省宁安市西南。《清一统志·吉林一》:毕尔罕窝集“在宁古塔城西北二百二十里,西接塞齐、和伦等窝集”。又“毕尔罕河在宁古塔城西一百四十里。源出毕尔罕窝集,东南流会爱哷河入毕尔腾湖(今镜泊湖)”。