唐胥铁路
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
清光绪六年 (1880) 动工修建，次年通车。从唐山至胥各庄。长约10公里。此路是为运开平煤矿的煤而修筑，为中国自办铁路之始。今为京哈线的一段。
旧铁路名。在河北省东部。自唐山至胥各庄(今丰南区)，长约10千米，为轻便铁路，供运煤。1881年修建，是中国历史上第一条由政府批准修筑的铁路。现为京沈铁路一路段。
在今广东兴宁市东南。《舆地纪胜》卷91循州：灵泉岭“在兴宁县东南四十里”。
即卞山。在今浙江湖州市西北十八里。《寰宇记》卷94引周处《风土记》云：“卞山当作冠弁之弁。”杨守敬《隋书地理志考证》：“按《宋书》：萧惠明为吴兴太守，郡界有卞山，则作‘卞’由来已久。”
明崇祯三年 (1630) 置，属镇西卫。治所在今贵州平坝县西北三十六里齐伯乡。清康熙二十六年 (1687) 废。明崇祯三年(1630年)置，治今贵州省平坝县西北。属镇西卫。清康熙二十六年(1687年)
即今江苏兴化市北中堡乡。清光绪《江苏全省舆图》兴化县：“中堡镇在城北三十六里。”(1)在江苏省兴化市东北部。面积84.3平方千米。人口3.6万。镇人民政府驻中堡庄，人口5600。相传古有孝子中堡背母迁
①一名沙河。即今辽宁海城市南海城河。《金史·地理志》：析木县“有沙河”。《清一统志·奉天府一》：杨柳河“在海城县南一里。源出南分水岭，西北流入三汊河，俗呼沙河”。②在今河南信阳县西南。《方舆纪要》卷5
亦名百花山。在今北京市房山区西北，与门头沟区交界处。《清一统志·顺天府二》：百花陀“四围皆山，中有平川，约数十亩。产杉漆药草，春夏之交百花烂然，有金章宗石床尚存”。
相传西汉初闽越王筑。即今福建建阳市。《明一统志》卷76建宁府：大潭城“在建阳县治西。昔闽越王筑城于此以拒汉，下瞰溪潭，故名”。《三国志·吴书·贺齐传》：建安八年(203)，“吴五六千户别屯大潭”，即此
金边墙。在今内蒙古东乌珠穆沁旗东北乌拉根河之北。元《圣武亲征录》载克烈汪可汗起兵来攻，铁木真“止军于阿兰塞，移辎重于失连真河上”。失连真河即今乌拉根河支流舍野日机河，“塞”在河之北，今图标为“成吉思汗
在今山西石楼县西。《方舆纪要》卷42石楼县：土军川“在县西五十里。源出团圆山，有土军谷，亦曰吐京谷，西达于大河，县境诸水，悉流合焉，或讹为统军川”。
即加老湾。在今台湾台南县西南安定乡下洲、港口村一带。