台湾铁路
①指清朝在台湾修筑的铁路。清光绪十三年(1887)动工修建,十七年(1891)从基隆修至台北,十九年(1893)延至新竹。长107公里。
②台湾岛内铁路的通称。
①指清朝在台湾修筑的铁路。清光绪十三年(1887)动工修建,十七年(1891)从基隆修至台北,十九年(1893)延至新竹。长107公里。
②台湾岛内铁路的通称。
即今贵州榕江县北朗洞镇。清时有开泰县县丞驻此。民国改置县佐。“朗洞”系侗语音译,意为地势开阔平坦的地方。即今贵州省黎平县西北朗洞。清开泰县(今贵州黎平县)县丞驻此。
元末明玉珍改唐崖军民千户所置,治所在今湖北咸丰县西北三十五里唐崖司镇。明洪武六年 (1373) 复改长官司。
在今湖北枝城市东南枝城镇南。《方舆纪要》 卷78枝江县: 着紫山 “在县南五里。下有饮马池。先主初入蜀于此息马更衣,爱其林木秀丽,建景帝祠于山。《志》 云,山下有县治故址。宋迁县于下沱市,即其地也”。
即今江苏、上海之吴淞江。《寰宇记》卷91吴江县:吴江“本名松江,又名松陵, 又名笠泽。其江出太湖,二源:一江东五十八里入小湖,一江东二百六十里入大海”。《方舆纪要》卷24吴江县:吴江“在县东门外,即长
在今陕西大荔县西南四十里。《资治通鉴》: 唐中和三年 (883),“李克用进军乾阬,与河中、易定、忠武军合,黄巢义军尚让等将十五万众屯于梁田陂”。明日大战,义军大败。
即今印度尼西亚苏拉威西岛。清谢清高《海录》 有专条记述。
即巨洋水。亦即今之弥河。源出今山东临朐县沂山西麓,北流径临朐县东,又北经青州市东,又东流径寿光县界,东北入海。《宋书·武帝纪》:东晋义熙五年(408)讨慕容超。超遣公孙五楼及广宁王贺赖卢先据临朐城,“
又作阳石木河、养息牧河。即今辽河西支流柳河及其上游养畜牧河。明后期,东迁之蒙古察罕儿部驻牧于养善木河一带,见 《万历武功录》、《三朝辽事实录》。后金天聪八年,皇太极遣兵渡辽河,抵阳石木河立营,见 《清
即今湖北通山县南八里湄港乡。清光绪《湖北全省分图》: 通山县南有湄港市。
在今辽宁沈阳城北郊,北陵公园内。清太宗皇太极昭陵在此。《清一统志·奉天府一》: 隆业山 “在承德县西北十里,昭陵在焉。自城东北叠层峦, 至此而宽平宏敞, 有包罗万象统御