一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
亦作木强山。在今四川旺苍县东南木门镇北。《隋书·地理志》 清化县：“有伏强山。”《寰宇记》卷139清化县：“木强山在县北一百步。”
亦作赤甲城。在今四川奉节县东十里赤岬山。《水经·江水注》：“江水又东径赤岬城西，是公孙述所造。因山据势，周回七里一百四十步，东高二百丈，西北高千丈，南连基白帝山。”相近为白帝城。《旧唐书·地理志》 奉
即延州。治所在今广西南丹县西北巴平、六寨间。《元史·地理志》 有迺州。“迺” 当作“延”。
①即郁林山。今江苏连云港市东北云台山。《寰宇记》卷22海州东海县：“苍梧山在县东北二里。古老相传，此山在海中，后飞至此。”②亦曰九疑山。即今湖南宁远县南九疑山。《史记·五帝本纪》：舜“南巡狩，崩于苍梧
1913年析大姚县置苴却行政委员，民国初属云南腾越道。治所在今四川攀枝花市南仁和街。1929年改为永仁县。
在今四川资中县西罗泉镇东。清光绪 《资州志》 卷2： 碑记坎 “去罗泉井三里。额设盘查之所，凡采买官盐配引若干，例给硃印签，驼运至关，缴签查验，有无夹带私盐。地最险要”。
①在今河南新野县东南四十里九女城。《续汉书·郡国志》 南阳郡新野县：“有东乡，故新都。”②即今广西武宣县东六十里东乡镇。《方舆纪要》卷109武宣县“仙山驿”条：“县东有东乡巡司。旧为瑶僮出没处。成化二
在今山西潞城县东北神头村。《清一统志·潞安府》： 神头镇 “在潞城县东二十里”。(1)在山西省朔州市朔城区东北部。面积162平方千米。人口3.6万。镇人民政府驻东神头。人口1540。因附近有神头泉，故
①又作利港镇。北宋置，属江阴县。即今江苏江阴市西五十里利港镇。明初置利港巡司。②金置，属临沂县。在今山东临沭县东北。古镇名。宋置，在今江苏省江阴市西利港附近。
在今辽宁省南部，辽河口及鸭绿江口连线以南，伸入渤海、黄海间。民国徐曦《东三省纪略》卷4：“辽东半岛与登州半岛相望，扼北洋之门户。”大连市金州区以南部分又称旅大半岛。千山山脉贯穿半岛中，岛上大部为丘陵。