关内外铁路
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
清光绪二十年(1894)津榆铁路(天津至山海关)通车后，继续展筑，称关内外铁路。二十四年(1898)天津至北京马家堡段完成，二十七年(1901)又展至正阳门(前门)。关外段于光绪三十年(1904)通车到奉天皇姑屯。次年改称京奉铁路。1911年皇姑屯至奉天城(沈阳)站通车。1927年国民党政府定都南京，改北京为北平。1929年又改奉天为辽宁，该路遂改称北(平) (辽)宁路。
即今内蒙古东乌珠穆沁旗东境色也勒吉高勒。《清一统志·乌珠穆沁部》：色野尔齐河“在左翼东北七十五里。源出噶老图泊，西南流，入芦水”。
即今山东武城县(旧城)西甲马营乡，当运河东岸。明、清皆置巡司于此。
即古钩盘河。《后汉书·公孙瓒传》： 瓒“出军屯槃河”。注： “槃即 《尔雅》 九河钩槃之河也。其枯河在今沧州乐陵县东南。”
即今河南长葛市西南二十三里石固镇。清尹耕云《豫军纪略》卷11：同治四年(1865)一月，“追至石固驿、郭店， 皆获胜”。
①唐置，属巂州。在今四川越西县南。《新唐书·地理志》：达仕城“西南经菁口百二十里至永安城，城当滇笮要冲”。②即今北京市昌平县城。《方舆纪要》卷11：“明景泰初筑永安城，徙长陵、献陵、景陵三卫于城内。三
在今四川铜梁县东。《方舆纪要》 卷69铜梁县： 新开山在 “县东六十里。山有道，直走巴县”。
对四条独流入海在大川江、河、淮、济的总称。唐徐坚《初学记》卷6引《穆天子传》曰：“河与江、淮、济三水为四渎。”《史记·殷本记》：“东为江，北为济，西为河，南为淮。四渎已修，万民乃有居。”西汉刘向《说苑
即今广东东莞市东南常平镇，广九镇路经此。清光绪 《广州府志》 卷69： 东莞县 “墟市” 有常平墟。
清嘉庆二十四年(1819)升腾越州为腾越直隶厅，属云南省。治所即今云南腾冲县。辖境约当今云南腾冲县，德宏傣族景颇族自治州大部及缅甸部分地区。道光二年 (1822) 降属永昌府。1913年废。清嘉庆二十
北周武成中置，属芳州。治所在恒香县(今甘肃迭部县东南)。隋开皇初废。北周时置，治常芳县(今甘肃迭部县南)。辖境相当今甘肃省白龙江上游地区。隋开皇初废。